La Aston Martin DB9 Volante

Un classique instantané

Un autre favori de la Collection Automobile Demers, la marque Aston Martin a été popularisée par les films de James Bond. Symboles du raffinement sportif anglais, les Aston Martins suscitent une adoration chez ses admirateurs. En effet, malgré sept faillites, la marque est toujours en opération aujourd’hui grâce à ses fidèles acheteurs. La voiture dont nous parlons dans cet article de blog est l’Aston Martin DB9 Volante. Acheter, posséder et conduire une Aston Martin DB9 est une expérience sensorielle et émotionnelle plutôt qu’une action utilitaire. Ayant eu la chance de l’essayer moi-même, je peux attester du pur plaisir d’être au volant d’une machine aussi bien conçue.

Où se situe la Aston Martin DB9 dans la gamme de la marque?

Introduite à la fin de l’année 2003, pour l’année modèle 2005, la DB9 est la première Aston Martin produite dans l’usine de Gaydon, en Angleterre. Et elle ne déçoit pas. Le site web d’Aston Martin la décrit comme un produit phare. Un produit phare est le produit le plus important de la gamme d’une entreprise. Après avoir étudié plusieurs voitures, il est normal de trouver des opinions et des critiques opposées sur un modèle particulier. Pourtant, la DB9 défie les attentes et recueille des critiques globalement très positives. En succédant à la très populaire DB7, elle a été et reste très appréciée.

L’Aston Martin DB9 Volante a été introduite en 2004 en tant que variante décapotable du Coupé. La même année, Aston Martin a annoncé son intention de participer à des courses de GT avec une voiture basée sur la DB9, la DBR9. Celle-ci a terminé troisième aux 24 Heures du Mans, ce qui n’est pas une petite réalisation.

D’où vient le “DB”?

Les initiales “DB” qui nomment la célèbre série de voitures que l’on voit dans les films de James Bond appartiennent à David Brown. Il était un fabricant de tracteurs de renom, qui a acheté la société en 1947 après avoir vu une annonce classée annonçant la vente. On lui attribue le renouveau de la marque. La deuxième voiture produite sous la direction de Brown, la DB2, est la voiture conduite par le célèbre espion dans le livre de fiction d’Ian Fleming Goldfinger. Le film du même nom, sorti en 1964, met en vedette la DB5. Bien que David Brown n’ait plus dirigé l’entreprise depuis 1972, les voitures Aston Martin portent toujours ses initiales.

Pourquoi pas de DB8?

En tant que successeur de la DB7, on pense qu’Aston Martin a décidé de passer le nom DB8 pour éviter toute confusion sur la puissance du moteur. La DB9 est équipée d’un V12 et l’on pense que le nom DB8 aurait suggéré un moteur V8. De plus, Aston Martin affirme que les différences avec la DB7 sont si importantes qu’elles justifient de passer un numéro pour montrer à quel point le modèle est plus avancé. Ceci est une technique de marketing connue, pensez à Apple quand ils ont annoncé l’iPhone X.

Artisanat

Les Aston Martins sont connues pour leur artisanat. Il y a même une plaque dans chaque Aston Martin avec le nom du mécanicien qui a assemblé son moteur. Aston Martin est fier de la tradition d’assemblage à la main. Pour la DB9, un seul robot est utilisé pour créer la plate-forme VH. “VH” signifie “vertical/horizontal” et se réfère à la “plate-forme” du châssis de la voiture comprenant à la fois des composants horizontaux et verticaux. Cette structure VH innovante en feuilles d’aluminium collées a réduit le poids de la DB9 de 25% par rapport à la DB7 tout en étant extrêmement résistante à la torsion. Hormis cette étape cruciale et innovante, le reste de la production est fait à la main!

Les conducteurs apprécient particulièrement la DB9 Volante. Une des raisons de cet amour est le châssis 30% plus rigide que la variante Coupé qui améliore les performances routières. La suspension adaptative réglable sur Normal, Sport ou Track contribue au confort de la conduite. De plus, la DB9 a une répartition de poids parfaite de 50:50. En cas de collision, deux arceaux sortent du compartiment derrière le siège arrière. Ceux-ci et les piliers de pare-brise renforcés protègent les occupants du cabriolet. Durant le développement de la DB9, des tests de collision ont été effectués au centre de sécurité des crash-tests de Volvo en Suède.

Design

Henrik Fisker est responsable du design de la DB9, bien que la DB7 de Ian Callum ait clairement influencé son travail. Contrairement aux courbes généreuses des voitures des années 1990, la DB9 présente des lignes plus structurées, une mode de l’époque. Le constructeur appelle les portes “ailes de cygne” car elles s’ouvrent à un léger angle. En plus d’être belles, elles se dégagent du trottoir lorsqu’elles sont ouvertes. Dans l’ensemble, le look de la DB9 respecte les codes et les traditions de la maison Aston Martin.

Et maintenant?

Au lancement du modèle, certains sont allés jusqu’à le déclarer un classique instantané. Pour d’autres, la beauté sensationnelle de la voiture et sa grande vitesse ont prouvé qu’Aston Martin, en tant que marque, était capable de se réinventer. Ainsi, la place de l’Aston Martin DB9 Volante dans la Collection Automobile Demers est très méritée.

Les détails techniques

• Moteur V12 de 5,9 L
• 456 ch
• Vitesse maximale : 295 km/h ou environ 183 mph
• 0 à 100 km/h ou 62 mph en 4,7 secondes
• Suspension adaptative (réglages Normal, Sport et Track)
• Freins en céramique carbone