VOITURES DE RÊVE ET RÊVES DE VOITURES
Des jours pionniers de la voiturette sans chevaux aux supercars d’aujourd’hui.
La Studebaker President Speedster de 1955
Le meilleur de 1955 Le sujet de cette semaine est la Studebaker President Speedster de 1955. Studebaker a fabriqué ce modèle pendant seulement un an et c'était la voiture emblématique de la marque. Les collectionneurs de voitures d'aujourd'hui l'apprécient pour son...
Chevrolet : comment tout a commencé ?
Du drame au succès Pourquoi parler de Chevrolet sur un blog de voitures anciennes? Nous en voyons tous les jours, sont-elles si spéciales? En réalité, c'est une marque qui existe depuis très longtemps. Son histoire mérite d'être racontée, car elle est pleine de...
Rolls-Royce Phantom I – 1928
"Prenez ce qu'il y a de meilleur et améliorez-le." - Un pilier de la philosophie de Rolls-Royce Rolls-Royce Phantom I 1928 - Crédit Photo: Good Vision Prod On ne se débarrasse pas simplement d'une Rolls-Royce. Acheter une Rolls-Royce n'est pas seulement l'achat d'une...
Les 3 emblèmes de Rolls-Royce
Comment impressionner vos amis avec des faits sur Rolls-Royce Depuis le tout début de la marque, il existe une manière simple d'identifier une Rolls-Royce en examinant ces trois caractéristiques emblématiques : les doubles "R" du logo, la mascotte "Spirit of Ecstasy"...
Delahaye Type 135 Drophead Coupé 1948
La vedette inattendue de la marque pionnière Française En effet, si vous avez à connaître une Delahaye, ce serait celle-ci ! L'arrivée du Type 135 en 1934 a revitalisé la marque française Delahaye. Autrefois pionnière dans l'industrie, dans les années 1930, Delahaye...
Currus Dreems
Votre nouvelle source de contenu sur les voitures anciennes Pour ceux d'entre vous qui sont au courant, vous avez entendu parler depuis un certain temps de cette mystérieuse collection de voitures à la réputation internationale. Pour ceux d'entre vous qui n'en ont pas...